La décision élargit considérablement le potentiel de développement de l’E85. Depuis le 19 février 2021, il est possible d’homologuer des boîtiers compatibles avec ce superéthanol sur tous les véhicules de plus de 15 CV équipés de filtres à particules ou non. La plupart des voitures essence immatriculées depuis le 1er janvier 2001 et compatibles avec le SP95-E10 sont désormais éligibles, soit un parc d’environ 10 millions de véhicules et neuf modèles essence sur dix. Pour la seule année 2020, plus de 15 000 boîtiers ont déjà été installés.
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